CGPP

Defiscalisation pour Batelier fluvial

Defiscalisation pour Batelier fluvial
Transport par voie d'eau
Le batelier transporte des personnes et des marchandises en connaissant parfaitement les fleuves et les canaux. Mission accomplie en parcourant chaque jour les voies d'eau, à bord d'une péniche ou d'un navire industriel.
Diversifier son activité
Seul maître à bord, le batelier choisit son voyage, sa marchandise et surveille le chargement. Lorsqu'il se spécialise dans le tourisme fluvial, il propose différents services (restaurant, commentaires, voire hébergement) à ses passagers.
Artisanat familial...
On ne devient pas batelier par hasard. Le métier se transmet souvent de père en fils (ou en fille). L'artisan conduit une petite péniche familiale. Il exécute les manoeuvres et s'occupe de l'entretien. Il travaille généralement en couple, parfois aidé d'un matelot.
... ou flotte industrielle
Les entreprises de flottes de péniches et de barges constituent la navigation industrielle. Capables de transporter des milliers de tonnes de marchandises, elles ont besoin d'un équipage complet : batelier, capitaine, mécaniciens, matelots. À la barre, le capitaine dirige ses collègues, organise les quarts et la vie sur le navire.
conditions de travail, comme un vrais sportif professionnel
Le statut d'artisan permet au batelier d'être propriétaire de son bateau. Travailleur indépendant, ses conditions de vie sont proches de celles des personnes itinérantes. Ses revenus sont aléatoires... compensés par une grande liberté d'action.
vie professionnelle, retraite, placements
Tourisme fluvial en hausse
Le tourisme fluvial est en plein essor. De nombreuses animations sont proposées aux voyageurs : du simple passage d'une rive à l'autre aux promenades et croisières. Les formules se diversifient : certaines péniches se transforment en restaurants, voire en véritables hôtels.
Le secteur le plus florissant reste la flotte industrielle. Les grosses péniches concurrencent parfois la route et le rail en transportant, entre autres, des matières dangereuses ou de gros tonnages.
Les emplois spécialisés correspondent à des catégories du certificat de capacité : catégorie CP (convoi poussé), catégorie MD (marchandises dangereuses), catégorie P (passagers).
rémunération et capacité d’investissements sans pee ou perco du débutant
De 1250 à 2030 euros ( isf ) brut par mois.
Ce type de profession peut permettre comme un sportif professionnel d’envisager de défiscaliser à travers des placements. Les possibilités de placements avec un cgp ( conseiller en gestion de patrimoine ) : assurance-vie, robien ou de robien, lmp, lnmp, girardin, sans être concerné par l’ ISF

compétences qui requières un esprit sportif
Garder ses sens en éveil
Manoeuvrer pendant des heures, nettoyer un pont, commander un équipage, mieux vaut être résistant. Il faut aussi soutenir son attention, car les périodes de conduite sont longues. Seuls des réflexes précis et rapides permettent d'effectuer les manoeuvres délicates. Une vue et une ouïe excellentes sont recommandées.
accès au métier (en attendant d’être un gagnant du loto )
Le CAP navigation fluviale est le diplôme ( sans épreuve sportive ) de base pour exercer dans la batellerie industrielle, du matelot au capitaine de pousseur. Pour s'installer à son compte, il faut aussi être titulaire de l'attestation de capacité professionnelle ( ACP ), d'un diplôme ( sans épreuve sportive ) sanctionnant une formation dans les activités du transport ou réussir un examen.
Pour devenir capitaine de péniche de canal, deux diplômes ( sans épreuve sportive ) sont indispensables : le certificat de radiotéléphoniste du service fluvial et du service maritime ; le certificat général de capacité (permis de conduire).
* Niveau CAP , BEPCAP navigation fluviale ;
* Niveau MCMC transporteur fluvial.
Ces informations sont essentiellement issues de l’excellent site de l’onisep.

Defiscalisation en Sellier	Defiscalisation pour Avocat
Defiscalisation pour Chercheur en chimie	Defiscalisation pour Enseignant chercheur
Defiscalisation pour Reporter - photographe